1.改造內容

1.對原有得18只蓄電池先進行100%核對性放電試驗，依據試驗數據對18只蓄電池進行標注，以備后用，包括組裝蓄電池22于條試驗引線的連接工作在內此段時間預計在12小時左右。

2.對18只蓄電池進行充電，此段時間預計在18小時左右。

3.將原有蓄電池組與充電機解裂后拆除原有18節蓄電池，包括分解蓄電池容量測試儀及22于條試驗引線的拆除工作在內此段時間預計在3小時左右。

4.安裝18只新蓄電池、連接好連接線、輸出引線等并與充電機并機，此段時間預計在4小時左右。

5.新電池組裝好后對新蓄電池組進行一次沖擊試驗，以驗證蓄電池之間連接線、輸出引線等連接是否可靠、牢固及蓄電池內部匯流排是否焊接可靠，運輸中是否存在開裂損壞等缺陷問題，包括再次組裝蓄電池容量測試儀及22于條試驗引線的連接工作在內此段時間預計在4小時左右。

6.新電池安裝好后對新蓄電池進行補充充電，此段時間無法估測，具體時間依據新蓄電池性能決定，但不會少于5小時。

7.對新蓄電池組進行在線試驗及離線試驗（內阻測試），檢測期不均衡度及實際內阻值，此段時間預計在2小時左右。

8.在線試驗及離線試驗后對蓄電池組進行充電，此段時間無法估測，具體時間依據新蓄電池性能決定，但不會少于5小時。

9.對新蓄電池組進行100%全容量核對性放電試驗以驗證新蓄電池實際容量，此段時間預計在10小時。

10.全容量核對性放電試驗后再對電池組進行充電并采集充電數據，此段時間預計在18小時左右。

11.在所有試驗完結后再次分解蓄電池容量測試儀及22于條試驗引線的拆除，此段時間預計在1小時左右。

2、改造停電范圍

全站合閘電源停電。10kV斷路器在所用變不停電情況下可以電動合閘，在所用變停電情況下可以進行一次合閘（彈簧儲能機構蓄能原理）；35kV斷路器不能電動合閘。

3、改造中的不安全因素

首先，本方案在實施中，需要將原蓄電池退出運行，與充電機解列。該站運行中的設備均不能通過蓄電重合閘保護動作后，可能燒毀合閘接觸器線圈，重合閘不成功，建議退出重合閘保護。工作中直流回路短路、接地、蓄電池短路、人員碰傷。在蓄電池組推出系統時如遇所用變失電會造成全站直流失壓。

4、防范措施

1.退出所有斷路器重合閘保護。

2.在施工期間，值班人員應加強對設備的巡視，密切監視各斷路器的運行狀況。

5、編制依據

1.《國家電網公司電力安全工作規程》(變電部分)

2. DL/T5644—2004《電力工程直流系統設計技術規程》

3. DL/T459—2000《電力系統直流電源柜訂貨技術條件》

4.國家電網公司《直流電源系統技術監督規定》、《直流電源系統檢修規范》、《預防直流電源系統事故措施》、《直流電源系統技術標準》等規定規范、措施、標準。

6、組織措施

1《國家電網公司電力安全工作規程》(變電部分)

2 DL/T5644—2004《電力工程直流系統設計技術規程》

3 DL/T459—2000《電力系統直流電源柜訂貨技術條件》

4國家電網公司《直流電源系統技術監督規定》、《直流電源系統檢修規范》、《預防直流電源系統事故措施》、《直流電源系統技術標準》等規定規范、措施、標準。

7、技術措施

1.開工前有關人員應到現場進行勘察，制定施工方案，報經主管部門批準。根據施工方案和現場具體情況制定三措計劃、施工計劃(步驟)報經總工程師、主管部門批準后實施。

2.開工前應準備好工具、儀表、儀器和輔助材料。

3.開工前全體施工人員應認真閱讀相關說明書、圖紙和技術資料，及本三措計劃，做到施工人員人人心中有數。

4.在甲方、乙方及廠家代表同時在場的情況下，對設備開箱并認真填寫開箱記錄報告單，并對相關資料進行收集，以便工程結束后進行資料的移交。

5.對蓄電池進行外觀檢查

5.1殼體應無變形、裂紋、損傷，密封良好、外觀清潔。

5.2蓄電池的正、負極柱必須極性正確，并應無變形。

5.3連接條、螺栓及螺母應齊全，無銹蝕。

5.4檢查蓄電池是否有漏液現象；安全閥是否良好。

5.5蓄電池安裝應平穩，間距均勻，排列整齊；連接條及蓄電池抽頭的接線應正確，螺栓應緊固。

5.6接、拆放電引線時，應把蓄電池負載測試儀上斷路器斷開后，方可進行，嚴禁帶負荷接拆放電引線。

5.7蓄電池的引出線應標明正負極的極性，正極為赭色（紅色），負極為藍色。

5.8在充電過程中，應經常觀測蓄電池負載測試儀及蓄電池情況，房子異常發生。

5.9在放電過程中，處理蓄電池負載測試儀故障時，應斷開蓄電池負載測試儀與直流系統的聯絡開關，將檢修設備的各方面的電源斷開，取下保險。工作前必須驗電。禁止帶直流負荷處理蓄電池負載測試儀故障。

5.10蓄電池的內阻測試。實際測試結果應與制造廠提供的阻值一致，允許偏差范圍為±10％。

8、安全措施

1.進入施工現之前，應組織有關人員對現場設備進行實地勘察，了解施工現場實際情況和應采取的安全措施。

2.制定施工方案和施工計劃，報總工程師及主管部門批準后方可進行施工。

3.全體施工人員在施工前認真學習安全預防措施。

4.需穿戴個人好安全防護用品。

5.各單只電池連接前及匯流條安裝前需核對極性正確無誤。

6.工作時戴絕緣手套，使用絕緣工具。

7.搬運電池時，應有兩人一起搬運，穿耐滑的鞋子。

8.拆除的包裝箱，應放在一起，不能亂丟亂放。

9.嚴禁在禁火區內室內使用明火、電動工具、電焊機及可能發生火花的物品。

10.在充電前期應檢查電池安全閥是否正常。

11.按照施工圖紙核對好電纜的型號、規格及安裝單位接線位置。

12.使用的電動工具均應有絕緣手柄，電動工具必須接地。并應設監護人。

13.在屏內工作要精力集中，防止盤架和設備碰頭及掛傷臉部。

14.嚴防交直流回路混接，引起直流回路接地、短路和設備損壞。

15.現場施工人員必須嚴格遵守施工人員的安全職責。

16.現場材料堆放整齊有序，安全措施應完好。

17.進入現場待工作票辦理完畢后，做好安全措施，值班人員在需更換的設備處掛上“在此工作”標示牌，允許開工以后方能開始工作。

18.做好“安全、技術、環境三交底”。

19.帶電工作時，應有專人監護，帶絕緣手套，站在絕緣墊上，使用絕緣性能可靠的工具，防止直流電源短路、接地及誤碰帶電的元件、設備和回路。

20.施工現場嚴禁吸煙。

21.施工現場嚴禁動用明火，需要時辦理動火工作票。

22.施工人員嚴禁操作運行設備。

23.在施工中，如發現異常情況應立即停止工作，待查明原因后，方可進行工作。

24.工作時著裝應符合檢修規定和要求。

25.工作開始前應與調度部門取得聯系辦理相關工作票，工作完畢要及時向調度及主管部門匯報，結束工作票。

26.電池接線中防止短路灼傷人員，防止直流觸電。

27.運輸搬運設備時中防止碰傷人員。

28.交流回路工作中防止人身觸電、電弧灼傷。

29.在對蓄電池進行測試時防止蓄電池爆瓶及火災。

9、危險點及控制措施

10、改造計劃  

1對原蓄電池組進行100%全容量放電，區分出合格電池與不合格電池（做好標記）再次對原蓄電池組進行充電。

2拆除原有舊蓄電池組。

2.1 拆除原有舊蓄電池組，拆除之前應紙上標注好各引線位置及各路電纜用途名稱，每路連接線的正、負極性；拆除時應有專人監護，拆下后的線頭用絕緣性能良好的黑膠布包扎好，放置屏下面的電纜層；工作中應處處都要小心謹慎。

3安裝新蓄電池。

3.1把新蓄電池安裝到確定的位置上。

3.2按廠家安裝規范的要求，對屏體蓄電池用25mm²多股銅芯線可靠連接。

3.3將充電裝置與蓄電池組并列（合上相應的開關）。

3.4全面檢查、調整、核對充電機各項參數，巡查蓄電池組。

3.5根據DL/T 724－2000《電力系統用蓄電池直流電源裝置運行與維護技術規程》6.3.3條規定對全組蓄電池進行一次100%全容量核對性充放電試驗，以便檢查蓄電池實際容量與標稱容量的差值及離線試驗。

3.6對新蓄電池充電。

3.7對新蓄電池進行一次動態放電試驗（沖擊試驗）檢查蓄電池是否存在連接不可靠的隱性缺陷，沖擊試驗后把蓄電池充好。

3.8再次對新蓄電池進行均衡充電。

3.9待新蓄電池充電穩定后，對整組蓄電池進行一次內阻測試，并與廠家提供的數據進行比對。

3.10新蓄電池組投人試運行，結束工作票，寫出竣工報告，報請主管部門組織三級驗收后，新蓄電池組投入正式運行。

11、編寫竣工報告。

1.竣工后編寫工程總結及整理相關資料。

2.進行三級驗收進行資料移交。

3.移交資料包括：蓄電池說明書、出廠試驗報告、廠家充放電曲線、產品出廠合格證明及安裝單位的蓄電池投運前的充放電記錄，工程總結等。 

1變電站蓄電池組更換工程計劃（項目表）表：

注：因蓄電池安裝、更換中需要進行改造，在改造中存在不可預見性，故施工工期有可能會相應增加或減少。